我司自 2016 年深耕跨境公路运输（国际汽运）领域，多年实操积累突破各类运输难点，适配疫情特殊运输、超限大件运输、多国中转联运等复杂场景；现已搭建完善车队、口岸、报关全链条资源，口岸配备专职对接人员，市场竞争优势突出，可一站式承接整车、零担、超限大件设备跨境陆路进出口运输业务，覆盖直出、国际中转两大核心业务模式。
1.运输灵活度高：可实现门到门、点对点全程直达运输，上门提货 + 末端派送一站式落地，无需多次中转装卸，减少货物磕碰损耗。
2.时效与成本均衡：运输速度远快于海运，综合运输成本低于空运，是中短途跨境货运性价比最优方案，固定卡班发车，运输时效稳定可控。
3.通关流程简便：依托我国陆路口岸资源，手续精简顺畅，擅长毗邻国家陆路出境报关、转关、清关全流程操作，降低查验扣关风险。
大件运输成熟配套：具备工程机械、大型农机、工程设备等超长、超宽、超高、超重大件超限运输资质，可完成捆扎加固、超限审批、跨境押运全套定制方案。
• 中亚五国（核心主营线路）：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦，是我司跨境公路运输最成熟主干线路，霍尔果斯等口岸常态化发车。
• 南高加索三国：格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚；特色联运线路：阿克套（AKTAU）经里海轮渡至巴库（BAKU）水陆联运方案。
• 伊朗专属定向线路：固定路线：霍尔果斯 — 哈萨克斯坦 — 乌兹别克斯坦 — 土库曼斯坦 — 伊朗；关键通关口岸：乌兹别克斯坦布哈拉（Bukhara）、土库曼斯坦萨拉赫斯（Sarakhs，土伊边境口岸）。
• 欧洲多国延伸线路：土耳其、波兰、匈牙利、德国等欧洲全境，依托 TIR 跨境公路公约，长途公路卡航直达派送。
• 其他货源中转区域：印度、东南亚各国货物可集结中转，经中国口岸二次转运中亚沿线国家。
